Gomme nuove Autogreen

Gli pneumatici nuovi Autogreen sono un marchio che unisce alta qualità a prezzi bassi, che si sta sempre più affermando nel mercato. La gamma di gomme nuove Autogreen è molto vasta. 

Offre un'alta sicurezza, in special modo per la guida sul bagnato offre delle prestazioni eccezionali di classe A.

Altro punto di forza è l’emissione bassa di rumore, il che significa che riducono le emissioni sonore sia per gli automobilisti e occupanti delle auto che per i pedoni, contribuendo a viaggi più piacevoli oltre che più sicuri.

Gli pneumatici nuovi Autogreen offrono ai clienti una migliore esperienza di guida, e ciò è valido per tutti i tipi di prodotti: runflat, pneumatici AllSeason, pneumatici invernali, e ciò è particolarmente vero nelle situazioni più difficili.

Gli pneumatici nuovi Autogreen sono venduti in sessanta nazioni e costituiscono un’ottima offerta per il rapporto vincente qualità/prezzo, con ben 3 anni di garanzia.

La missione di questo marchio sempre più rilevante per il mondo auto è che il viaggio sia sempre il più confortevole possibile. Con Autogreen avrai tranquillità, comfort, risparmio energetico e rispetto dell'ambiente. Potrai avere tutto questo sempre con alte prestazioni.

Se devi acquistare dei nuovi pneumatici per la tua vettura, la scelta di pneumatici Autogreen è un’ottima opzione, sia per il prezzo che per le prestazioni di alto livello.

Mondial Gomme decide di puntare su questo marchio con tante offerte di pneumatici di ottima qualità, a prezzi veramente eccezionali sul mercato.

Da noi troverai tantissime occasioni per questo marchio di pneumatici, che ci sentiamo di consigliare vivamente a tutti i nostri clienti.

Modelli di pneumatici Autogreen

Categoria pneumatico ad alte prestazioni/HP

Il design del battistrada ad alte prestazioni adotta il modello del battistrada asimmetrico che è standard per i pneumatici di fascia alta. Per quanto riguarda le prestazioni, i pneumatici con design asimmetrico offrono alta stabilità di sterzata laterale, prestazioni veramente ottime nel drenaggio sul bagnato. Unico svantaggio è che questi tipo di pneumatici con il battistrada asimmetrico hanno un prezzo generalmente più costoso.

La nervatura è ampia, e offre migliori prestazioni durant le sterzata; la spalla possiede un battistrada a più altezze. Autogreen offre un certo numero di pneumatici per furgoni con un battistrada abbastanza largo, le prestazioni di questi pneumatici sono ad alte prestazioni. Ciò si traduce in un'esperienza di guida stabile, una maggiore durata, offrendo una migliore trazione del veicolo.

Tra cui:

Sport Chaser-SC2

Sport Chaser è adatto per prestazioni che sono pensate per le autovetture famigliari. E' un modello progettato su misura per l’ambiente, riducendo la resistenza al rotolamento e produce poco rumore, permettendo di avere il massimo comfort alla guida e notevole sicurezza nel viaggiare, dal momento che hanno ottenuto la classe A "sul bagnato" con cui si intende la capacità di aderire alla strada quando è bagnata, ossia le prestazioni di frenata sul bagnato dello pneumatico.

TourChaser-TC1

Pneumatico di costo non elevato che emette basso rumore, conservando buone prestazioni su strada bagnata, sviluppato per le auto famigliari. TourChaser Tc1 offre comfort nella guida e e risparmio di carburante grazie alla sua bassa resistenza al rotolamento sulla strada.

Categoria Ultra High Performance Tyre/UHP

Ultra high performance pneumatico è pensato per essere installato su auto di alto livello e auto sportive. Garantisce sicurezza al massimo grado, risparmio energetico e risparmio di carburante, con tanto comfort. Permette ottime performance su strada bagnata, tiene bassa la resistenza al rotolamento con un ambiente di guida molto confortevole.

La serie di pneumatici UHP sono una garanzia di guida molto più sicura, ridecendo la distanza di frenatura, migliorando al comtempo la stabilità di movimentazione. Carattestica rilevante di questo tipo di pneumatici è quello di avere il miglior grip in tutte le situazioni di guida, con una alta precisione nel cambio di direzione degli pneumatici.

Avere pneumatici di questo livello garantito è fondamentale quando si toccano 200-300 kilometri orari. Più è alte sono le velocità che si raggiungono, più elevati sono i requisiti per la tecnologia degli pneumatici.

Tra cui:

SuperSport Chaser-SSC5

SuperSport Chaser SSC5 è uno pneumatico con alte prestazioni per le auto modello berlina.Il modello asimmetrico del battistrada permette di avere una movimentazione superiore sia sull'asciutto che su strada bagnata. Il design permette di avere una bassa emissione di rumori.

Super Sport Chaser SSC5 è la scelta vincente per gli automobilisti che cercano sia prestazioni elevate nella movimentazione che un alto livello di comfort nella guida.

SuperSportPioneer-SSP8

Questo modello offre un ampio battistrada e grandi blocchi spalla che permettono prestazioni di movimentazione eccezionali e una notevole stabilità del veicolo in viaggio. Piccole scanalature riducono la rigidità della gomma aiutando a migliorare le prestazioni di grip, e ciò permette una maggiore sicurezza alle alte velocità.

Categoria SUV/4X4 Tyre

Categoria di pneumatici che offre un ottimo comfort di guida e una minore resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante. Ottimizzazione del modello per migliorare il comfort e la tranquillità del SUV urbano. Sono pneumatici per SUV comodi e silenziosi. Il PT2 è progettato con la tecnologia di simulazione dello smorzamento della cinghia d'acciaio, permettendo manovre molto più equilibrate.

Spalle larghe unite al particolare design della nervatura centrale aiutano ad avere una rigidità molto più uniforme intorno allo pneumatico, a vantaggio della bassa emissione sonora e della stabilità di guida.

In generale sono modelli che permettono di avere buone prestazioni di guida, di controllo con frenate più sicure.

Tra cui:

Sport Cruiser-SC6

Sono pneumatici che garantiscono un'eccellente trazione sulle strade ma anche off-roads. Si contraddistinguono per buone prestazioni di funzionamento, nel controllo e nelle frenate.

Pneumatici terrestri

I pneumatici terrestri presentano ampie scanalature angolate per migliorare l'autopulizia. Equilibrio ottimale tra prestazioni su strada e fuoristrada. Il design aggressivo del battistrada espelle acqua, fanghiglia e fango per una trazione ottimale in tutte le condizioni del terreno. Autogreen produce pneumatici fuoristrada bassi in vendita con cerchi.

Gli pneumatici fuoristrada sono gli pneumatici più comunemente usati dagli appassionati di fuoristrada. Gli pneumatici fuoristrada sono progettati per essere più compatibili degli pneumatici da strada. Gli pneumatici fuoristrada hanno un disegno del battistrada più ruvido e un passo leggermente più ampio rispetto ai pneumatici da strada. Lo svantaggio è rappresentato da prestazioni stradali ridotte e maggiore rumorosità, ma maggiore durata e aderenza su strade non asfaltate rispetto agli pneumatici da strada. È uno pneumatico con prestazioni sia fuoristrada che su strada.

Gli pneumatici AT sono i pneumatici più complessi e questo tipo di pneumatico si concentra sulla sabbia fuoristrada, alcuni sulla strada e altri nel fango. In conclusione, maggiore è la gomma a contatto con il terreno, maggiore è la maneggevolezza su strada; più profonde sono le trame di contatto e le scanalature, migliori sono le prestazioni fuoristrada.

Con la crescente popolarità dei modelli SUV in Cina, molti marchi di pneumatici hanno iniziato a promuovere e sviluppare pneumatici per SUV, compresi i pneumatici AT comunemente utilizzati nei veicoli fuoristrada hard-core. Come suggerisce il nome, il significato degli pneumatici AT risiede in questo terreno senza precedenti: rispetto agli pneumatici da strada, hanno una migliore aderenza, una maggiore robustezza e caratteristiche di maggiore durata ed è diventata la prima scelta per molti proprietari di auto da aggiornare.

Gli pneumatici per veicoli nazionali si dividono in pneumatici stradali e pneumatici fuoristrada.I veicoli fuoristrada professionali sono pneumatici fuoristrada con cerchioni profondi, che hanno una presa più forte, mentre gli pneumatici leggeri sono adatti per la guida su strade relativamente stabili.

Di cui:

Terrain Cruiser-TC9

Terrain Cruiser è uno pneumatico sviluppato per i camionisti leggeri che combina competenza on-road con versatilità off-road.

Commerciale Van Tyre

Il peso del veicolo è a carico degli pneumatici. Pertanto, i requisiti per gli pneumatici per autocarri pesanti sono relativamente elevati. Il pneumatico non è un corpo rigido e la capacità di carico non è infinita, quindi ci sono camion multiasse. Il numero di pneumatici viene aumentato aumentando il numero di assi, in modo che più pneumatici possano condividere il peso dell'intero veicolo. A differenza degli pneumatici per biciclette, i pneumatici per autocarri pesanti sono molto complessi. Gli pneumatici sono divisi in più strati: la corona esterna ha un motivo per aumentare l'attrito; sotto la corona c'è uno strato protettivo e uno strato di cintura, e c'è uno strato di catena d'acciaio all'interno per proteggere il pneumatico dalla rottura; lo strato più interno è lo strato di carcassa, principalmente il rivestimento interno.

I bordi del pneumatico, chiamati finger, hanno più cavi all'interno, aggiungendo rigidità e aumentando anche la resistenza. Secondo questa struttura del pneumatico, la parte debole è il fianco. Nello strato protettivo della corona del pneumatico è presente uno strato di fibre di nylon, uno strato di filo di acciaio rigido distribuito lateralmente e una distribuzione longitudinale di filo di acciaio. I raccordi per l'alluce hanno fili di perle, gomma resistente all'abrasione, anime triangolari e cuscinetti esterni.

Di cui:

Smart Cruiser-SC7

Smart Cruiser è usato su piccoli e medi camion commerciali, furgoni e pickup Combina capacità di carico, chilometraggio lungo, anche usura e trazione su strade secche e bagnate.

Tutte le stagioni

Gli pneumatici per tutte le stagioni hanno una bassa resistenza al rotolamento e sono adatti a diverse condizioni atmosferiche e stradali. Se vuoi mettere in preventivo pneumatici per tutte le stagioni, Autogreen offre pneumatici per tutte le stagioni economici. Gli pneumatici per tutte le stagioni così sono molto convenienti.

Gli pneumatici per tutte le stagioni sono pneumatici che soddisfano pienamente le esigenze di utilizzo estivo e invernale. Ad esempio, i pneumatici per tutte le stagioni da fango e neve sono pneumatici tipici per tutte le stagioni. Lo speciale disegno dell'acciaio denso di neve gli conferisce una forte presa sulla neve invernale, assicurando che il veicolo non scivoli. Il modello unidirezionale gli conferisce una forte capacità drenante nei giorni di pioggia, e non c'è paura nei giorni di pioggia; lo speciale strato di filo d'acciaio allargato e l'uso di l apice ad alta resistenza garantiscono un'elevata resistenza e un'elevata rigidità e non temono di superfici stradali irregolari. E l'esclusiva formula speciale della gomma ha le prestazioni speciali che rendono il battistrada morbido a basse temperature, il che risolve perfettamente la contraddizione che i tradizionali pneumatici invernali non possono essere utilizzati in estate. Essendo uno pneumatico speciale, può adattarsi perfettamente a tutti i tipi di strade e l'importanza della sicurezza degli pneumatici per tutte le stagioni è molto importante. Un altro esempio è l'area dei cambiamenti climatici: ieri la temperatura era di 35 gradi, oggi piove e grandina è difficile per i tradizionali pneumatici estivi garantire la sicurezza in tali emergenze.

Di cui:

All Season Versat AS2

All Season Versat AS2 abbina una sicurezza invernale affidabile con una precisa stabilità di guida e una sicura tenuta dei nostri pneumatici estivi. Il prodotto AS2 Weathercontrol offre sicurezza e durata di prima classe.

All Season Versat-AS7

All Season VAN-AS7 pneumatico fornisce la trazione, la durata e le prestazioni necessarie in condizioni impegnative. La progettazione di modelli speciali consente di movimentare il funzionamento flessibile e il controllo su ogni tipo di strada.

Pneumatico invernale

Il disegno degli pneumatici invernali è progettato per rompere il ghiaccio su strade ghiacciate e innevate, con l'obiettivo di mostrare prestazioni di aderenza eccellenti e garantire anche la promozione degli pneumatici invernali in condizioni di guida e frenata eccellenti.

Le prestazioni di trazione e attrito su superfici innevate possono essere assicurate da scanalature longitudinali e laterali profonde e allargate, seguite da scanalature laterali più larghe, che facilitano il drenaggio e lo scioglimento della neve. Eccellente presa e maneggevolezza su neve e ghiaccio con il battistrada direzionale per una trazione ottimale sulla neve.

Gli pneumatici invernali sono pneumatici appositamente progettati per la guida invernale. Possono comunque garantire l'aderenza degli pneumatici al di sotto di 7 gradi Celsius. In circostanze normali, gli pneumatici normali perdono una certa quantità di aderenza a questa temperatura. La mescola del pneumatico è diversa da quella del pneumatico. Pneumatici estivi e per tutte le stagioni. Molte persone pensano agli pneumatici invernali come a pneumatici da neve. In effetti, gli pneumatici da neve sono solo un tipo di pneumatici invernali e gli pneumatici invernali sono suddivisi in normali pneumatici invernali e pneumatici da neve. Esistono tre tipi di pneumatici invernali: normali pneumatici invernali, pneumatici da neve e pneumatici per mastice. Quando guidiamo velocemente, l'acqua forma un velo d'acqua tra i pneumatici e il manto stradale, che riduce notevolmente l'aderenza degli pneumatici e si corrode all'istante. Il film d'acqua attaccato al pneumatico ridurrà notevolmente l'aderenza del pneumatico e il modello dei nostri pneumatici invernali lo impedirà in una certa misura. Tutto, poiché il battistrada degli pneumatici invernali è molto morbido, l'acqua e la neve possono essere espulse dal disegno unico per deformazione e forza centrifuga durante la guida del veicolo. Gli pneumatici invernali hanno spesso un design di drenaggio aggiuntivo su entrambi i lati del battistrada, rendendo il processo di drenaggio degli pneumatici più veloce ed efficiente.

Di cui:

Inverno-max U1-WL2

Il pneumatico Winter-Max U1 ha il perfetto equilibrio di sicurezza e comfort. Si adatta a tutte le variazioni atmosferiche offrendo un eccellente  grip e rendendo la guida controllata, precisa e piacevole.

Winter-max A1-WL5

Il pneumatico Winter-Max A1 combina in modo ottimale il passaggio ad alte prestazioni e l'aderenza invernale affidabile.Offre una guida equilibrata in condizioni atmosferiche in rapido cambiamento per le autovetture.

Nordchaser-WS1

L'attacco pneumatico Winter-Max S1 con stallone fornisce un'ottima presa di frenatura e accelerazione e anche una presa superiore in curve e quando passa su strade sia ghiacciate che innevate.

Forza d'inverno-WL7

Pneumatico d'Inverno con potente presa sulla neve piovana e persino su strada ghiacciata. Tecnologia degli pneumatici invernali non borbotta con le migliori caratteristiche di sicurezza. WL7 appositamente progettato per veicoli commerciali e furgoni.

Wintercross-WL6

Il composto di Tread Soft usato in WINTER CROSS-WL6 per mantenere buone prestazioni di presa e precise prestazioni di movimentazione su strade innevate e ghiacciate.Le prestazioni di frenatura di WINTER CROSS WL6 è più eccellente per garantire la vostra sicurezza di guida.

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